泸水驼峰航线飞机残骸游玩攻略简介（2023西藏自驾游一西安泸水丙中洛）

两年前就和老同学民工开始计划西藏自驾游，但是新冠疫情的影响没有成行。今年没有了疫情的限制，马上组织实施。首先是自驾线路的选定，第一次进藏通常选择难度小的川进青出，为了挑战自己，也是对自己有信心，我们选择丙察察线进藏。无阿里不西藏，阿里也是必定要去的。又听说西藏改则到新疆民丰的G216开通了，穿越羌塘无人区，看最美的风景，激起我心中的野望，决定走一趟。就这样我们选定了一条道路艰险，风景优美的进出藏线路。我们三位老同学，分别是来自北京的民工，西安的老象（本人），武汉的火树银花，带着夫人，三车六人在云南泸水市会合，从泸水正式开始进藏之旅。（为了保护个人隐私，本文中使用网名来称呼）

本人从西安出发，是离泸水最近的。北京出发要经过西安，所以等民工到达西安后，我们一路同行。西安至泸水1800多公里，按照以往的经验2天能到。这次不赶时间，也不想太累，准备走3天。住宿地点也没有计划，走到哪住哪。所以第一天到成都附近时，看天色已晚，就从崇州出口下高速，来到了崇州市，找了西河边上的一家酒店住下了。

崇州市，古称蜀州，成都市代管县级市。崇州市历史悠久，公元前206年(汉高祖元年)置江原县；公元686年(唐武则天垂拱二年)置蜀州；公元1144年(南宋绍兴十四年)升为崇庆府；公元1283年(元代至元二十年)改为崇庆州；公元1913年(民国二年)废州改为崇庆县；建国后属温江地区行政公署管辖。1983年7月，温江地区行政公署撤销，崇庆县划归成都市管辖。1994年6月经国务院批准撤县设市，"崇庆县"之名自此成为历史。

第二天继续沿着G5京昆高速前行，在汉源县下高速，走108国道看看大渡河风光。可能现在是枯水期，河水见底了。与两年前的照片比较一下就知道了。

今年的大渡河

2021年的大渡河

从石棉县上高速经过干海子螺旋桥。2021年经过时，赶上阴雨天，雾气缭绕，如仙如幻的景象曾给我留下深刻的印象。但今天没有雾，没有惊艳，看来美景也需要装扮。

干海子螺旋桥

干海子螺旋桥

晚上住宿在攀枝花市。攀枝花市位于金沙江畔，是全国唯一以花命名的城市。也是因炼钢建设起来的城市。进入攀枝花市最先体会到的是热，当天的最高气温已达37度，进入盛夏了。

金沙江

攀枝花市景

清晨沿着金沙江边的国道前行，路边火红的凤凰树花，在阳光照耀下，鲜艳夺目，展现出了最艳丽的色彩。

下午一点多抵达泸水市，从武汉过来的火树银花夫妇已经等着我们了。大家一起吃午饭，品尝傈僳族的美食——手抓饭。

傈僳族手抓饭

泸水市是怒江傈僳族自治州政府所在地，位于怒江大峡谷中，怒江从城中悠悠而过。怒江大峡谷是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷，全长超过1000公里。

下午在怒江边的散步道观光。江边的凤凰树花鲜艳夺目。

泸水市街景

怒江风光

泸水市怒江

泸水市怒江

第二天早餐后整装待发，正式开始进藏之旅。

D1：泸水--片马--老姆登村

从泸水出发，沿怒江峡谷北上，怒江西面是高黎贡山山脉，东面是碧罗雪山山脉。我们按计划翻越高黎贡山，先去中缅边境的片马镇。片马镇算不上热门景点，只是考虑到以后可能不会再来，我们时间充足就走一趟。

高黎贡山属横断山脉的一部分，是中国国家级自然保护区、世界生物圈保护区，素有："世界物种基因库"、"世界自然博物馆"、"生命的避难所"、"野生动物的乐园"、"哺乳类动物祖先的发源地"、"东亚植物区系的摇篮"的美称。可见高黎贡山的森林覆盖率必定很高，野生动物种类很多。夏季来此休闲度假还是很不错的。省道S327通往片马镇，但导航并没有走S327，而是带着我们走一条新修的旅游道路，路不宽，有的路段甚至不能错车，但沿途风景很美，到处可见盛开的三角梅。山上还修建了旅游度假村。

到达片马口岸后，按照旅游博主的介绍，可以申请临时出境票，到国门外的界碑处拍照。但是问了一下值班警察，说是不可以。这时火树银花教授出马了，拿出证件给警察同志看看，小警察马上向队长请示，不久另外一位警察出来，说是可以带着我们出去拍照。就这样在警察同志的带领下，我们走出国门来到了界碑处，警察同志还帮我们拍照。

缅甸国门

中缅界碑

站在界碑的平台上俯瞰缅甸，能看到木材厂，有的正在装车，都是运往中国的木材。

离开片马口岸，来到片马镇，参观驼峰航线纪念馆。二战时期，由于日军切断了通往中国的水上、陆上运输线，使得国外的援助物资运不进来，中美两国开辟了空中走廊----驼峰航线，担负向中国战场运输物资、人员的重要任务。但是由于地形、天气复杂，加之日军战斗机的袭击，使得驼峰航线的飞机、人员损失高达80%。 800公里的航程，最高海拔7000米，150万小时的飞行时间，65万吨总运量，2000多名飞行员牺牲，1500余架飞机损失，驼峰航线成为世界空运史上最艰难的航线。

驼峰航线纪念馆

在高黎贡山山脉发现的运输机残骸。

在片马镇吃完午餐后，原路回到怒江边，继续沿怒江北上。沿途有些景点，如登埂澡堂、飞来石，因为路边没有停车位，只好就路过了。傈僳族人按照传统风俗习惯，每年春节初二至初六都在登埂澡堂举行春浴活动，带上行李备好食物、炊具到温泉附近搭起帐篷或竹棚，进行对歌、射驽、上刀山、下火海等表演和物资交流等活动。因此登埂澡堂的温泉是可以免费泡的，我们也带了游泳衣，做了准备，只是没有停车位就过去了，想想有点遗憾。晚上在老姆登住宿时遇到一位车友，他讲述了登埂澡堂泡温泉的经历，温泉泡热了就到怒江里泡江水，温泉、江水来回泡，想想也是一种旅游体验。

怒江峡谷

怒江上的铁索桥

怒江峡谷

怒江老虎跳

傍晚时分到达老姆登村，村里民宿很多，找了一家住下后，开始浏览村寨。老姆登村位于怒江东岸，坐落于碧罗雪山半山腰间缓坡地带。从怒江边沿盘山路行进11公里即可到达。海拔1700米左右，村民大部分是怒族，有少数白族。

老姆登村风光

老姆登村风光

老姆登村最具历史意义的就是老姆登基督教堂了，一座建在悬崖边上，红白相间的房子，是怒江流域最大的基督教堂。走到教堂前，看着远山近草，那种乡村教堂的朴素和自然，会让人心静如水。从外表看，这座教堂并不壮观，没有常见的玻璃彩窗、穹顶、和标志性的哥特式尖塔，只有青砖墙，红漆木窗，简单朴素，更显出人们信仰的纯粹和虔诚。

老姆登基督教堂

D2：老姆登--丙中洛

半夜下起了雨，直到早晨起床后还没有停的意思。等不及雨停我们就出发往山顶的知子罗村。半路上突然就云开日出，展现出了老姆登村最美乡村的真容。

老姆登风光

老姆登皇冠山

知子罗村是一个古老的怒族聚居地，也是一个非常奇特的村子。1974年以前知子罗是怒江 州州府所在地，1986年以前是原碧江县政府所在地。它有着四通八达的地理位置优势，占据 怒江峡谷咽喉之地的便利，然而，这里的山坡度太大了，80年代中期，地质部门根据日益加剧的山体滑坡情况进行了调研，最后得出结论，认为知子罗存在着大面积滑坡，城毁人亡的可能。1986年12月，碧江县被撤销，知子罗也人去城空。多少年过去了，预言中的灾难仍未发生，当年的新楼已斑驳破旧，一些村民又搬进空了很久的房子。这里的房子定格在了七八十年代县城的模样，所以被称为了“记忆之城”。

知子罗

知子罗

知子罗老城

知子罗老城

从知子罗村下山后，继续沿怒江北上。原计划要去独龙江乡，由于修路实行交通管制，来到去往独龙江乡的交叉路口时，已经封路了。留下遗憾，也留着再来一次的借口。只好改道去往丙中洛。

云南丙中洛镇号称人神共居的地方。这里居住着怒族、藏族、独龙族、傈僳族等多种少数民族，形成了多民族的文化和多元的宗教。成了怒江北段重要的集市贸易和商业集散地，丙中洛还是茶马古道的转口站和商品集散地，商品经过茶马古道运往西藏。

远看丙中洛镇

怒江第一湾

丙中洛的雾里村在怒江边上，是茶马古道上一个宁静美丽的小村庄。有时间可以在村中散步，走走怒江边的茶马古道。

雾里村

雾里村再往上是秋那桶村，很多游记都推荐了这个村子，我们开车从村中走了一趟，好像没有什么可看的。

（未完待续）