扎兰屯中东铁路博物馆游玩攻略简介（自驾第十一天海拉尔到扎兰屯）

每天分享自驾路上的精彩视频，并总结收获及注意事项，希望您跟着我的分享，一起旅行。

我们这次自驾最终目标为呼伦贝尔大草原，自驾路线如下：

自驾第十一天：海拉尔到扎兰屯

上午，自驾路上参观‘博克图中东铁路遗址公园’

中午入住、午饭、休息

下午参观中东铁路博物馆、扎兰屯市博物馆，游吊桥公园

【路程】

绥满高速，在免渡河出口前，有提示，高速修路，全部车辆需免渡河出。

ETC收费37元。后来就没再上高速。

转到301国道，开始和中间盘山道，分别有2-3公里路况不太好，非常颠簸。

转到232国道后，前边还好，最后60多公里，颠簸路段非常多。

国道路况不尽如人意，而且还有不少大车，那种非常长的大卡车。速度一直开不快。

两边已经没有了草原景色，植被种类丰富，平地都种上了大豆或玉米。

【博克图中东铁路遗址公园’】

这是我们今天最大的惊喜，就在刚刚经过301国道上，那段盘山颠簸路段后不久，左手方向看到了下面这个标志。

立马掉头，去参观了一圈。没看到一个工作人员，但指引标识和说明都很清楚。

我俩认真看了每个介绍说明，还研究了一番“螺旋展线”是个怎样的设计，第一次对中东铁路有这么真切的感受。

我刚刚分享了视频，感兴趣的可以看看。

【扎兰屯】

在中东铁路建设时期，沙俄的达官贵人和铁路高管认为，扎兰屯地处高山与平原的结合部，夏可避暑，冬可狩猎，因此这里成为中东铁路西部线上的重要风景区和疗养区。

所以现在扎兰屯的很多景点都是与中东铁路相关的。

我们到扎兰屯时已经是中午1点半了，赶紧入住、吃饭、休息。

下午3点多出门，扎兰屯不大，我们走着就将想去的地方都转到了。

中东铁路博物馆

中东铁路博物馆馆舍是1909年建成的沙俄森林警察大队旧址，属俄罗斯建筑风格，又称沙俄石头房。解放后还成为中小学的校舍，2008年改建为中东铁路博物馆。

这里是全国唯一一座以中东铁路为题材的专题博物馆。里面就是一个大展厅，主要是通过历史图片和文字，介绍了中东铁路从开始沙俄修建，俄、日争夺，以及后来的移交。

深切感受到，一个地区的交通是多么重要，国家羸弱就只能眼睁睁看着别人在自己的地盘上打架、争抢资源，一次次抗争都以失败告终。这条铁路直到1952年年底，才最终回到中国人手中。

扎兰屯市历史博物馆

扎兰屯市历史博物馆的馆舍，始建于1903年，最早是中东铁路俱乐部。

里面有两层共4个小展厅，也主要是通过图片和文字介绍了这里的历史。内容不多，但一个县级市建立自己的历史博物馆，真的很难得。

吊桥公园

1905年建园时只有悬索桥和衍桥，是专供当时的沙俄贵族们享乐的场所。

我们今天去时，正门及吊桥部分已经被围起来进行维修了。只拍到这么一张吊桥的照片。

我们只能从一个小门进园。虽然没能好好看看有着百年历史的吊桥，但一点不妨碍我喜欢上这个公园。

公园里有很大面积的树林，而且是保持原生态的那种，有大路、小路，还有一种穿越树林间的悬空栈道，即可以让你感受到在森林中漫步，又与树木之间互不打扰。

这点与大多公园中，太多人为痕迹不同。我喜欢这种最本真的状态。

【扎兰屯火车站】

远远望去，扎兰屯火车站好小，近看感觉建筑风格很有特色，就像一个很有朝气的少女，靓丽，清爽。

站前的广场有很多小孩子在训练轮滑，同样给人以活力。

这里饭菜可口便宜，还吃到奶味十足的奶糕，挺喜欢这座小城的。

明天继续，欢迎关注！